【2019年上半期】小廻りで比較
車名 | 最小回転半径 |
---|---|
![]() ハイラックス | 6.4m |
![]() Gクラス | 6.3m |
![]() LX | 5.9m |
![]() RX | 5.9m |
![]() ランドクルーザー200 | 5.9m |
![]() X5 | 5.9m |
![]() X6 | 5.9m |
![]() XC90 | 5.9m |
![]() ランドクルーザープラド | 5.8m |
![]() ランドクルーザープラドディーゼル | 5.8m |
![]() 5008 | 5.8m |
![]() CX-8 | 5.8m |
![]() デリカD:5 | 5.7m |
![]() パジェロディーゼル | 5.7m |
![]() X3 | 5.7m |
![]() X4 | 5.7m |
![]() GLAクラス | 5.7m |
![]() GLC | 5.7m |
![]() GLS | 5.7m |
![]() Q3 | 5.7m |
![]() Q7 | 5.7m |
![]() XC60 | 5.7m |
![]() XC40 | 5.7m |
![]() エクストレイル | 5.6m |
![]() エクストレイルハイブリッド | 5.6m |
![]() デリカD:5ディーゼル | 5.6m |
![]() 3008 | 5.6m |
![]() CX-5 | 5.5m |
![]() CX-5ディーゼル | 5.5m |
![]() レガシィアウトバック | 5.5m |
![]() GLE | 5.5m |
![]() トゥアレグ | 5.5m |
![]() Q5 | 5.5m |
![]() CR-V | 5.5m |
![]() レネゲード | 5.5m |
![]() ハリアーハイブリッド | 5.4m |
![]() XV | 5.4m |
![]() フォレスター | 5.4m |
![]() SX4 S-CROSS | 5.4m |
![]() X1 | 5.4m |
![]() ティグアン | 5.4m |
![]() ミニクロスオーバー | 5.4m |
![]() エクリプスクロス | 5.4m |
![]() NX | 5.3m |
![]() ハリアー | 5.3m |
![]() ジューク | 5.3m |
![]() ヴェゼル | 5.3m |
![]() ヴェゼルハイブリッド | 5.3m |
![]() CX-3 | 5.3m |
![]() RVR | 5.3m |
![]() アウトランダー | 5.3m |
![]() アウトランダーPHEV | 5.3m |
![]() パジェロ | 5.3m |
![]() C-HR | 5.2m |
![]() C-HRハイブリッド | 5.2m |
![]() エスクード | 5.2m |
![]() ジムニーシエラ | 4.9m |
![]() ジムニー | 4.8m |
![]() クロスビー | 4.7m |
![]() ハスラー | 4.6m |
![]() ラングラー | - |
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