ホイールベースで比較 | SUVクロカン4WD比較ランキング

ホイールベース

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使い勝手

前輪タイヤから後輪タイヤまでの長さをホイールベースといいます。
ホイールベースでクルマを選ぶ人はいないと思いますが、夫婦兼用で乗ることが多い場合は、ちょっぴり気にしても良いかもしれません。小廻りに違いが出ます。単純に大きなクルマはホイールベースも長くなります。ホイールベースが長いほうが高速運転や長距離運転は楽になります。

SUV車のホイールベースは一体どの程度？

車を真横から見た時、前輪の中心から後輪の中心までの長さを示す数値として、ホイールベースがあります。
ホイールベースは、車の操縦安定性と居住性を表す指標として、永年使用し続けられています。
もちろん、SUV車にもホイールベースにこだわって選ぶ方も多いのです。
では、SUV車のホイールベースは一体どの程度あるのでしょうか。

ホイールベースが大きな車は？

最近の車作りのトレンドとしては、ホイールベースを長くしてオーバーハングを切り詰めるようにデザインする傾向があります。
これは、操縦安定性と居住性を確保するための動きでありますが、直線安定性は確保できるものの、最小回転半径が大きくなるので小廻りは効きにくくなります。
日本のように国土が狭く、道路も狭めに設計されている場所では、ホイールベースが大きすぎるのも考えものです。

その点で、ホイールベースの大きな車を見ると、海外系のSUV車が上位を占めます。
最も長いホイールベースの車として、アウディのQ7があります。
3,000mmもあり、見た目上でもかなりのサイズ感となります。
もちろん、これだけのホイールベースなら直線安定性は抜群で、乗り心地も良いのは言うまでもありません。

それに続くサイズ感となっているのが、意外にも日産のサファリがあります。
もう既に生産中止となっていますが、2,970mmのサイズは発売当初衝撃を与えました。
今後、このような規格外のサイズ感の国産SUV車は搭乗しないかもしれませんね。

ホイールベースが短いSUV車は？

逆に、ホイールベースが短いSUV車と言えば、日本車が圧倒的な地位を占めます。
また、その中でもスズキが手がけるSUV車は、ダントツでホイールベースが小さいものとなっています。
ジムニーシエラでは、2,030mmというサイズ感です。

次に、エスクードも2200mmなので少し差が生まれますが、それでも小廻りが効いて非常に運転しやすい車になっています。
ただ、このジャンルの上位を占める車種は、ほとんどが2000年より以前に販売されていたものであり、今のホイールベースの大きなトレンドがここでも垣間見れます。

最新ランキング

車名	ホイールベース
Q7	3m
ハイラックス	3.09m
GLS	3.08m
XC90	2.99m
ラングラー	2.95m
X5	2.94m
X6	2.94m
CX-8	2.93m
GLE	2.92m
トゥアレグ	2.91m
スカイラインクロスオーバー	2.8m
GLC	2.88m
LX	2.85m
ランドクルーザー200	2.85m
デリカD：5	2.85m
デリカD：5ディーゼル	2.85m
Gクラス	2.85m
Q5	2.83m
X3	2.81m
X4	2.81m
CX-5	2.7m
CX-5ディーゼル	2.7m
GLA	2.7m
RX	2.79m
RXハイブリッド	2.79m
ランドクルーザープラド	2.79m
ランドクルーザープラドディーゼル	2.79m
パジェロディーゼル	2.78m
XC60	2.78m
エクシーガクロスオーバー7	2.75m
レガシィアウトバック	2.75m
エクストレイル	2.71m
エクストレイルハイブリッド	2.71m
SX4 S-CROSS	2.6m
Q2	2.6m
FJクルーザー	2.69m
ティグアン	2.68m
RVR	2.67m
アウトランダー	2.67m
アウトランダーPHEV	2.67m
XV	2.67m
X1	2.67m
ミニクロスオーバー	2.67m
NX	2.66m
NXハイブリッド	2.66m
ハリアー	2.66m
ハリアーハイブリッド	2.66m
C-HR	2.64m
C-HRハイブリッド	2.64m
フォレスター	2.64m
ヴェゼル	2.61m
ヴェゼルハイブリッド	2.61m
Q3	2.61m
エスクード	2.5m
CX-3	2.57m
レネゲード	2.57m
パジェロ	2.55m
ジューク	2.53m
キャスト	2.46m
イグニス	2.44m
ハスラー	2.43m
ジムニー	2.25m
ジムニーシエラ	2.25m