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重量

99, 100, 101: Lifting weights in the hangar bay
99, 100, 101: Lifting weights in the hangar bay / Official U.S. Navy Imagery

重量税や実燃費に関わる、車両本体の重量
排気量馬力トルクに対して重量が軽いと「よく走る」クルマになります。
重いほうが重量税が高く、実燃費も悪くなります。

SUV車はなぜここまで重量があるの?

SUV車のイメージとして、どうしてもガソリンを撒き散らすかのように走行するというものがあります。
もちろん、これは過去の話であり、今ではハイブリッドモデルも搭乗して、燃費的に優れた車種が増えています。
ただ、重量という面では、まだまだ普通車とのギャップがあるのも事実です。
では、なぜここまでSUV車は重量的に重いのでしょうか。

車体が大きい!

まず、SUV車の重量が重い主な要因として、車体が大きい点があります。
コンパクトSUV車がメインとなっていますが、ランドクルーザーなどは巨大な車体となっています。
これは、悪路などでも安定して走行するために、ホイールベースを長めに設計したり、タイヤも大きいものを採用しているからです。

SUV車に求められるニーズは、とにかく安定して多くの荷物や人を運びたいというものがあります。
そのニーズを満たすためにも、重量が重くなるのは致し方ないのです。
また、ボディの剛性をアップさせるために、重いマテリアルを使用している点も見逃せません。

パリ・ダカール・ラリーなどの過酷な環境でも、安全に走行できるのがSUV車の魅力であり、重量が重くなる要因でもあります。

4WDというのも大きい!

SUV車の殆どのモデルでは、4WDやAWDが採用されています。
これにより、より高い走行安定性を確保することに貢献しています。
ただ、4WDとなると、実は駆動系のパーツが多く追加となります。

それにより、車体重量もアップしてしまうのです。
他にも、デフを内蔵するライブアクスルではばね下重量も増加するのも見逃せません。
実際の重量を見ると、レクサスのLXシリーズで2,720gとなっています。

また、兄弟車種でもあるトヨタのランドクルーザーは、2,430gとなっています。
これだけ重いと、それなりに大きなエンジンも搭載しなければなりません。
それにより、燃費という面で見ても、SUV車はやはり劣る面があります。

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